2014 十勝N2S スーパーアタックレース エントリーリスト
TOKACHI SPEEDWAY
 CLUBMAN COUSE
 十勝N2S スーパーアタックレース/5AG、7AG
No 車両名 ドライバー チーム名
1 5AG 3 KMSレビン 輿水 好則 ケーエムエス
2 5AG 23 ボロナチロクレビン 知名 蔵 知名 蔵
3 5AG 25 TS-F☆CBY☆WM☆レビン 諏訪 知己 BUNZOU RACING
4 7AG 77 ニノテックアートトレノ にのきん ニノテックアート
エントリーリスト

→ 参加申込書.pdf

→ 車両改造申告書.pdf

BEST TIME 1'32.424
BEST TIME 1'30.424
BEST TIME 1'27.172 (FR-NAレコード)
参考タイム: 1'25.9(フリー走行時) 計測記録なし

>>参加資格
参加当日に有効な運転免許証を所持されている方。モータースポーツにおいて、サーキット走行の経験があり、コースや車両に対して的確な判断が出来る方。常識、マナーを守れる方で主催者の指示に従うことのできる方。誓約書に記載された内容を理解し、遵守できる方。
>>走行内容について
募集台数に満たない場合は、練習走行・予選・決勝レース共に同日開催のDTCC・AE86ワンメイクレースと混走になります。
練習走行については、別途代金(5,950円/単位・25分)で走行できる枠があります。詳細は当日ご確認下さい。
前日の練習走行も可能です。(詳細は後日発表します)
各エントラントには、当日の入場券を5名分(予定)を配布します。前日入場は1,000円/大人をサーキット側にお支払い下さい。

開催日 開催場所 申し込み受付
2014年10月19日 十勝スピードウェイCM 8/29 〜 10/3
決勝

アイディーアイ北海道、NAKAYAMA RACING
(協力)DTCC事務局

募集車両 エントリー費 募集台数 走行内容
型式 エンジン
AE85、AE86 5AG、7AG搭載のNA 15台
予選

>>申込方法
参加申込書・車両改造申告書に記入いただき、申込書の誓約内容を了承の上、必ず直筆でサイン、押印後事務局まで郵送下さい。また、参加費用は、下記の事務局の口座まで振り込みにて入金するか、または申込書と一緒に現金書留で事務局までお送り下さい。参加申し込み期限を過ぎての申し込みの場合、追加手数料(一万円)を頂きます。また、何らかの理由で参加不受理となった場合は、手数料(千円)を差し引き、返金します。受理後の返金は出来ませんのでご了承下さい。
>>参加受理
参加の受理は受理書の発送をもってご連絡いたします。(大会当日10日前まで受理書が届かない場合は大会事務局までご連絡下さい)大会当日のスケジュールは、本ホームページにて後日お知らせします。また、当日の参加にあたり、参加受理書、運転免許証を持参いただき、申込書などに不備があれば当日記入していただきます。
>>その他
・参加申込書記載の誓約書内容を遵守できない場合は、イベント当日であっても主催者の判断で出走・入場をお断りします。
・ドライバーズブリーフィング(予選前・決勝前の2回)は必ず出席し、タイムスケジュールをよく確認し、イベント進行にご協力下さい。
・当日の天候や走行アクシデントによりイベント内容の変更や走行時間の短縮、中止が伴う場合があります。
・ドライバーの飲酒は厳禁です。発覚した場合は即、会場より退場していただきます。
・昼食は各自でご準備願います。(当日のブース出展は未定です)

リザルト (2014.10.19)

〒064-0923
札幌市中央区南23条西14丁目1-15
         マージナルレーシングクルー内DTCC事務局

(振
込先)
北洋銀行 石山通支店   普通口座 3733563
   マージナル.レーシング.クルー 代表 佐藤悦久

>>車両型式およびエンジン仕様
型式:AE85、AE86
4Aブロック使用の77ミリを超えるストロークの5AGエンジン搭載車両で、NA(自然吸気)であること。
7Aブロック使用のストローク85.5ミリ以下の7AGエンジン搭載車両で、NA(自然吸気)であること。
どの車両においてもNOS、過給機の搭載は不可。
>>ドライバーの服装、装着品
・フルフェイス、もしくはジェットヘルメット。 ※FIA公認または、JIS規格およびSNELL規格に適合した製品であること)
・レーシンググローブ(FIA公認製品が望ましい) ※素材はノーメックスなどの耐火熱構造品であること。
・レーシングシューズ(FIA公認製品が望ましい) ※素材はノーメックスなどの耐火熱構造品であること。
・レーシングスーツ(FIA公認製品が望ましい) ※素材はノーメックスなどの耐火熱構造品であること。
・アンダーウェア、バラクラバス装着を推奨
>>車両に関する規定
・安全ベルト
フルハーネス式の4点以上の安全ベルトを装着すること。ベルトを座席やその支持体に固定することは禁止される。シートベルト用ボルト、またはアンカーボルトで強固に固定すること(純正シートベルトを取り外すことは認められる)シートベルトのバックル部分が正常に作動し、確実な装着とすばやい取り外しが出来ること。
・座席
純正以外のシートを取り付ける場合や、取付け位置変更の場合は、安全のため万が一の衝突時においても外れることのないよう頑強な取付を行うこと。
・消火装置
全車、消火器の取付を義務づける。最小容量は1kg以上とする。FIAが公認した2kg以上のものが望ましい。
・ロールゲージ
少なくともメインロールバーとフロントロールバー、それらを連結する部材、および2本のリアストラットから成るフレーム構造の6点式以上ののロールゲージを装着すること。アルミ製の材質のロールゲージは認められない。ドアの材質変更(FRPやカーボンなど)を行った場合や内張りを外すなど改造した場合は、サイドバーを取り付けることを義務付ける。
・オイルキャッチタンク
コースにオイルが流出することを防ぐためオイルキャッチタンクを使用すること。2リッター以上を推奨し、取付はステーやボルトで確実に固定すること。
・牽引用穴あきブラケット
車両の前後に牽引用穴開きブラケット、もしくはトーイングストラップタイプの牽引フックを前後に備えなければならない。
・ガラス
フロントガラスを除き、材質変更は自由。ただし著しく視界を損なわないこと。
・燃料タンク
純正の燃料タンクが望ましい。安全燃料タンクを使用する場合は、タンク本体ならびにコレクタータンク、燃料ポンプ、燃料配管の全てが燃焼防止用の隔壁(難燃性のあるカバー)で覆われていなければならない。
・バッテリー
室内に移動する場合、燃焼防止用の隔壁(難燃性のあるカバー)で覆われていなければならない。
・マフラーサイレンサー
サーキット走行可能なサイレンサーを一つ以上取り付けることを義務付ける。
・タイヤ、ホイール
タイヤとホイールはいずれもフェンダー(オーバーフェンダー)からはみ出してはならない。
公道走行が許される一般ラジアルタイヤとする。(レイン用のA006のみ例外的に使用を許される) サイズ:16インチ225幅までとし、ヨコハマADVANタイヤの下記銘柄に限定する(A050、A048、A038.A032、A039、A049、A006、NEOVA)
・エアロパーツ
装着は自由。オーバーフェンダーの装着は強固に取り付けること。両面テープによる装着は認められない。
・空力パーツ
走行に支障をきたすほどの極端な延長加工のものは禁止する
・最低車両重量
780kgとする。(燃料含まず)


以上の規定を満たすAE85,AE86の出走を認める。参加台数が募集台数(15台)に満たない場合は、練習走行・予選・決勝レース共に、同日開催のDTCC・AE86ワンメイクレースと混走となります。